損傷種類	定義
掠り傷 B	幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C	幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A	透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B	正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C	凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ	塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ	凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ	主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ	切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡	主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ	鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり	パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ	凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ	色替えしたもの。
飛び石	主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。ペン先・針先等の程度表示をする。
凸	パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ	幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け	日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け	本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ	飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波	透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン	擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン	シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名（メーカー標準ステッカー以外）等を剝がした跡。
ペイントサイン	塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。

スロットルボディ 16542KA211 KV3 サンバー 16542KA211 KV3 スバルサンバー 1

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モビフルパーツ認定とは

モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした

中古自動車パーツに付与される安心の証です。

スロットルボディ 16542KA211 KV3 サンバー

Name: スロットルボディ 16542KA211 KV3 サンバー 16542KA211 サンバー KV3
Brand: スバル
SKU: 16542KA211
Availability: OutOfStock

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商品説明

テストOK,全体汚れ多数

取り外し時の走行距離： 99747 Km

商品情報

出品番号

626637

エンジン関連スロットルボディ

発送元都道府県

広島県

メーカー純正品番

16542KA211

商品状態

中古

車両情報

メーカー名

車種名

型式

原動機の型式

年式

平成8年1月

型式指定番号

6482

類別区分番号

521

出品者

会社名

ユニオンエタニティ株式会社

住所

大阪府大阪市西区南堀江１丁目１−１４

古物商番号

621120162041

インボイス番号

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FAQ

Q1：スロットルボディとは何か？: スロットルボディはエンジンまたは冷却・燃料系統に関連する重要な部品で、燃焼効率や耐久性、安全性に関係します。
Q2：この部品が故障したらどうなる？: 燃料供給・吸排気・冷却・点火などの不具合に直結し、エンジン出力低下・異音・白煙・オーバーヒートなどが起こる場合があります。
Q3：中古品の選び方で気をつけることは？: 動作確認の有無、異音、漏れ、端子・配線・ネジ穴の破損、経年劣化による性能低下に注意が必要です。
Q4：流用できる部品？: 一部の競技用車両を除き、ほとんどの部品は車種・型式・排気量により形状や制御方式が異なります。
Q5：交換作業の難易度は？: 整備士レベルの作業が多く含まれるため、工具・設備・知識がない場合はプロ依頼が望ましいです。
Q6：どんなときに交換する？: エンジン不調、チェックランプの点灯、燃費の悪化、明らかな音・振動・排気の変化があるときは交換時期です。
Q7：中古でも使用可能？: 消耗品とのセット交換・整備履歴の確認ができれば再利用可能です。保証付き商品を選ぶと安心です。