損傷種類	定義
掠り傷 B	幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C	幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A	透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B	正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C	凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ	塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ	凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ	主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ	切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡	主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ	鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり	パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ	凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ	色替えしたもの。
飛び石	主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。ペン先・針先等の程度表示をする。
凸	パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ	幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け	日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け	本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ	飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波	透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン	擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン	シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名（メーカー標準ステッカー以外）等を剝がした跡。
ペイントサイン	塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。

チルトシリンダー 8-98020-528-0 FSR34T2 フォワード 8-98020-528-0 FSR34T2 いすゞフォワード 1

1/3

モビフルパーツ認定とは

モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした

中古自動車パーツに付与される安心の証です。

チルトシリンダー 8-98020-528-0 FSR34T2 フォワード

Name: チルトシリンダー 8-98020-528-0 FSR34T2 フォワード 8-98020-528-0 フォワード FSR34T2
Brand: いすゞ
SKU: 8-98020-528-0
Availability: OutOfStock

３〜５日前後（土日祝除く）に発送予定

￥21,120税込

＋送料￥0税込

送料お問い合わせ

ご指定の都道府県への配送料についてはお問い合わせが必要です

にお届け

※離島への配送は別途配送料が必要なため、お問い合わせください※本商品は営業所止めでの対応となる場合がございます※モビフルパーツ認定商品で、適合確認を行っている場合または初期不良があった場合に返品対応を承ります。モビフルパーツ認定がない商品については、出品業者様と直接ご相談ください。返品時の送料は、当社に不備がある場合は当社負担、不備がない場合はお客様負担となります。返金は、クレジットカード決済の場合は決済キャンセル、銀行振込の場合はご指定口座への振込で対応いたします。

お支払い方法

パーツについての問い合わせはこちら

商品説明

動作確認済

取り外し時の走行距離： 217725 Km

商品情報

出品番号

399743

外装チルトシリンダー

発送元都道府県

福島県

メーカー純正品番

8-98020-528-0

商品状態

中古

車両情報

メーカー名

いすゞ

車種名

フォワード

型式

FSR34T2

年式

平成19年1月

出品者

会社名

ユニオンエタニティ株式会社

住所

大阪府大阪市西区南堀江１丁目１−１４

古物商番号

621120162041

インボイス番号

購入した商品（マイページ）から適格請求書発行できます

FAQ

Q1：チルトシリンダーとは何ですか？: チルトシリンダーは、トラックや重機のキャビンや荷台を前後に傾ける（チルトさせる）ための油圧シリンダーです。メンテナンス時のアクセスや積み降ろしを効率化します。
Q2：故障するとどうなりますか？: キャビンや荷台をチルトできなくなり、エンジン点検や整備が困難になります。油漏れを起こすと危険な状態になる場合もあります。
Q3：中古品を選ぶときの注意点は？: オイル漏れ、ロッドのサビ、シールの劣化、作動音の異常がないかをチェックしましょう。見た目がきれいでも内部が劣化しているケースがあります。
Q4：他車種のチルトシリンダーは使える？: 取付ブラケットの形状や油圧仕様が異なるため、基本的に流用不可です。必ず適合確認をしましょう。
Q5：取り付けや交換は自分でできる？: 高圧油圧を扱うため、専門知識と工具が必要です。整備工場での対応が推奨されます。
Q6：どんな時に交換が必要？: オイル漏れがある、作動が遅い、チルト時にガクつくなどの症状が出たときは交換が必要です。
Q7：中古のチルトシリンダーでも車検は通る？: チルト機構自体は車検の直接項目ではありませんが、整備性や安全性の面で問題があると指摘されることがあります。