損傷種類	定義
掠り傷 B	幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C	幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A	透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B	正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C	凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ	塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ	凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ	主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ	切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡	主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ	鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり	パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ	凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ	色替えしたもの。
飛び石	主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。ペン先・針先等の程度表示をする。
凸	パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ	幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け	日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け	本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ	飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波	透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン	擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン	シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名（メーカー標準ステッカー以外）等を剝がした跡。
ペイントサイン	塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。

左サイドステップ C236-51-P50A 67 CREW プレマシー C236-51-P50A_67 CREW マツダプレマシー 1

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モビフルパーツ認定とは

モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした

中古自動車パーツに付与される安心の証です。

左サイドステップ C236-51-P50A 67 CREW プレマシー

Name: 左サイドステップ C236-51-P50A 67 CREW プレマシー C236-51-P50A_67 プレマシー CREW
Brand: マツダ
SKU: C236-51-P50A_67
Availability: InStock

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商品情報

出品番号

651401

外装左サイドステップ

発送元都道府県

山口県

メーカー純正品番

C236-51-P50A_67

商品状態

中古

車両情報

メーカー名

マツダ

車種名

プレマシー

型式

CREW

年式

平成19年7月

型式指定番号

15001

類別区分番号

154

出品者

会社名

ユニオンエタニティ株式会社

住所

大阪府大阪市西区南堀江１丁目１−１４

古物商番号

621120162041

インボイス番号

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FAQ

Q1：左サイドステップとは何ですか？: 左サイドステップは車のリアセクションまたは側面に取り付けられる部品で、外観・安全性・利便性に関わる重要な役割を担います。
Q2：左サイドステップが破損・劣化するとどうなる？: 開閉不能、視認性の低下、サビや腐食、走行時の異音、見た目の悪化など、さまざまな不具合が発生します。
Q3：中古部品として購入する際の注意点は？: 外観の傷・変形・取り付け部の破損・電動部品の動作確認（該当する場合）・色違いの有無などを確認しましょう。
Q4：他車種との互換性は？: 多くは専用品であり、左右で非対称のため流用不可。必ず年式・グレード・型式を確認して適合品を選んでください。
Q5：交換作業の難易度は？: パーツによりますが、内装の脱着や電装品との接続が必要な場合もあり、中級以上のスキルが求められます。
Q6：交換のタイミングは？: 外装の傷・事故・操作不良・視界不良・サビ・異音が発生したときに交換されます。
Q7：車検への影響は？: 構造や機能に問題がなければ中古品でも問題ありませんが、破損や尖った部位があると不適合になる可能性があります。

左サイドステップ C236-51-P50A 67 CREW プレマシー

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