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出品
損傷種類
定義
掠り傷 B
幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C
幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A
透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B
正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C
凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。 凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ
塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ
凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。 エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ
主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ
切れている状態で主にバンパー類。 補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡
主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ
鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり
パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ
凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ
色替えしたもの。
飛び石
主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。 ペン先・針先等の程度表示をする。
凸
パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ
幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け
日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け
本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ
飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波
透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷
ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン
擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン
シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名(メーカー標準ステッカー以外)等を剝がした跡。
ペイントサイン
塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。
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モビフルパーツ認定とは
モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした
中古自動車パーツに付与される安心の証です。
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カウルトップパネル 59710-62R00 FF21S イグニス
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商品説明
プラスチック 色褪せ少々有 ⑦59710-62R00
取り外し時の走行距離: 129986 Km
商品情報
出品番号
498653
外装
カウルトップパネル
発送元都道府県
福島県
メーカー純正品番
59710-62R00
商品状態
中古
車両情報
メーカー名
スズキ
車種名
イグニス
型式
FF21S
年式
平成28年5月
型式指定番号
18296
類別区分番号
603
出品者
会社名
ユニオンエタニティ株式会社
住所
大阪府 大阪市西区南堀江1丁目1−14
古物商番号
621120162041
インボイス番号
購入した商品(マイページ)から適格請求書発行できます
FAQ
Q1:カウルトップパネルとは何ですか?
ワイパーの付け根周辺にあるパネルで、雨水の侵入を防ぎつつ、ワイパー機構やヒーター吸気口を保護します。
Q2:劣化するとどうなる?
ヒビ割れや変形により雨水が車内や電装部品に侵入し、サビや誤作動の原因となる可能性があります。
Q3:中古での注意点は?
取付クリップの欠損、ゴム部の硬化・ひび割れ、カビや変色がないかを確認してください。
Q4:共通部品として使える?
車種によってワイパーのレイアウトや吸気構造が異なるため、基本的には専用設計です。
Q5:取り付け作業は難しい?
ワイパーアームの取り外しが必要ですが、クリップ式のため比較的簡単です。DIYでも対応可能です。
Q6:交換のタイミングは?
ゴムの劣化、割れ、浮き、ワイパー動作時の干渉があるときに交換を検討します。
Q7:中古でも問題ない?
状態が良ければ再利用可能ですが、雨漏り防止の観点からはゴムパーツの劣化には注意が必要です。