損傷種類	定義
掠り傷 B	幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C	幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A	透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B	正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C	凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ	塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ	凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ	主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ	切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡	主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ	鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり	パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ	凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ	色替えしたもの。
飛び石	主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。ペン先・針先等の程度表示をする。
凸	パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ	幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け	日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け	本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ	飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波	透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン	擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン	シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名（メーカー標準ステッカー以外）等を剝がした跡。
ペイントサイン	塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。

Fバンパーホースメント CN4E26 キャラバン CN4E26 日産キャラバン 1

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モビフルパーツ認定とは

モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした

中古自動車パーツに付与される安心の証です。

Fバンパーホースメント CN4E26 キャラバン

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商品説明

ミリ波レーダー付,取外し後全点検OK

傷情報

[ "全体", "サビ", "少数" ]

[ "全体", "へこみ", "" ]

[ "", "その他", "シール跡有り" ]

傷情報の見方

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商品情報

出品番号

5168

外装 Fバンパーホースメント

発送元都道府県

鹿児島県

商品状態

中古

車両情報

メーカー名

日産

車種名

キャラバン

型式

CN4E26

年式

令和4年4月

型式指定番号

20339

類別区分番号

出品者

会社名

ユニオンエタニティ株式会社

住所

大阪府大阪市西区南堀江１丁目１−１４

古物商番号

621120162041

インボイス番号

購入した商品（マイページ）から適格請求書発行できます

FAQ

Q1：Fバンパーホースメントとは何ですか？: ホースメントはバンパーフェースの内側にある金属製の衝撃吸収構造で、衝突時にフレームやエンジンルームへのダメージを軽減する重要なパーツです。
Q2：損傷していても見た目に影響ないけど大丈夫？: いいえ。目立たない位置にありますが、ホースメントが曲がっていると次の衝突で本来の性能が発揮されません。非常に重要な保安部品です。
Q3：中古品で注意すべき点は？: 見た目がまっすぐでも内部が変形していることがあります。できるだけ事故歴のない車両からの取り外し品を選びましょう。
Q4：他の車種から流用できる？: 衝撃吸収設計は車種専用なので、基本的に流用はできません。フレーム形状が一致しても強度不足のリスクがあります。
Q5：交換作業の難易度は？: ラジエーターやヘッドライトの脱着を伴うため、難易度は高めです。整備士による作業が推奨されます。
Q6：F交換の目安はある？: 目安はありませんが、事故のあとは必ず点検・交換対象です。見落とされがちな部品なので注意が必要です。
Q7：車検時にチェックされる？: 直接の検査項目にはなりませんが、事故車の場合は修復歴に関わる重要な要素になります。