損傷種類	定義
掠り傷 B	幅0.2cm以上で、下地まで到達しており、爪が引っかかる程度。
掠り傷 C	幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの。
凹 A	透かしてやっと分かる程度の凹みで、正面から見てもわからないもの。
凹 B	正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの。
凹 C	凹みA・B以外で、下地まで到達しているもの。凹み錆・凹み塗装剝げも含む
サビ	塗装が剥がれ、錆びている状態のもの。
塗装剥げ	凹凸・傷はない物で、塗装・クリアが剥げているもの。エッジ色剥げも含む。
塗装ヒビ	主にバンパーで、切れ・傷等はないが塗装にヒビなどが入っているもの。
キレ	切れている状態で主にバンパー類。補修が効く程度で取り付けに支障がないもの。
補修跡	主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの。
鈑金パテ	鈑金パテ等で補修した痕跡がみられるもの。
折れ曲がり	パネルが曲がっている状態のもので、フチ折れ・角折れ等も含む。
サイトソウ	凹凸・擦り傷がなく再塗装した痕跡がみられるもので、下地が分からないもの。
イロカエ	色替えしたもの。
飛び石	主にランプ・ガラス類で、ヒビ・割れ等が無いもの。ペン先・針先等の程度表示をする。
凸	パネル表面にできた突起状の傷の面積を表す。
線キズ	幅0.2cm未満で、下地まで達しており爪が引っかかる程度の正面から分かるもの。
日焼け	日差しによるくすみ、色あせ、黄ばみなどがある状態のもの。クモリも含む。
欠け	本来あるべき部位が外部衝撃により欠損している状態。ランプ類は補修用の破片があるもの
メッキ剥げ	飛石によりメッキ剥げがあるもの。大きなメッキ剥げがある物は基本的に登録しない
波	透かして見て鈑金跡は無いが、年式相応にできたと思われる波・歪みがあるもの。
ワイパー傷	ワイパーブレードによる擦り傷で、正面から見てもわからず透かして見える程度のもの。
タッチペン	擦り傷、線キズ、塗装剥げに筆塗りしている状態。
シールサイン	シール看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名（メーカー標準ステッカー以外）等を剝がした跡。
ペイントサイン	塗り看板。会社名・住所・電話番号・ロゴマーク・商品名等を塗り潰した跡、又は削り消した跡。

エキゾーストセンターマフラー YGZ11 キューブ YGZ11 日産キューブ 1

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モビフルパーツ認定とは

モビフルパーツ認定マークは、一定の基準を満たした

中古自動車パーツに付与される安心の証です。

エキゾーストセンターマフラー YGZ11 キューブ

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エキゾーストセンターマフラー+キューブ(27件)

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商品説明

2WD・CVT　全体所々薄い錆び有り

取り外し時の走行距離： 24806 Km

商品情報

出品番号

82841

エンジン関連エキゾーストセンターマフラー

発送元都道府県

茨城県

商品状態

中古

車両情報

メーカー名

車種名

型式

原動機の型式

年式

平成17年9月

出品者

会社名

ユニオンエタニティ株式会社

住所

大阪府大阪市西区南堀江１丁目１−１４

古物商番号

621120162041

インボイス番号

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FAQ

Q1：エキゾーストセンターマフラーの役割とは？: エキゾーストセンターマフラーはエンジンの性能・燃焼効率・排気制御などに関わる重要な構成部品のひとつです。
Q2：この部品が故障するとどんな影響が出る？: 始動不良、パワーダウン、排気異常、燃費悪化、異音や振動など、走行性能や環境性能に影響します。
Q3：中古部品を選ぶときに注意すべき点は？: 摩耗・サビ・動作確認の有無・シールやパッキンの劣化・取付部の割れや変形を重点的に確認しましょう。
Q4：他車種への流用は可能？: 形状や固定方法、制御方式などが異なるため、基本的には車種・型式ごとの専用品を使う必要があります。
Q5：取り付け難易度は？: 一部の簡易パーツを除き、エンジン脱着や排気系統分解が必要なケースが多く、整備士向けの作業です。
Q6：交換目安・症状は？: アイドリング不調、黒煙、排気漏れ、金属音、エンジンチェックランプ点灯などが発生したときは交換検討を。
Q7：中古品でも問題ないか？: 動作確認済み・状態良好であれば使用可能です。ただし信頼性が重要な部品なので、保証付きや整備済み品が望ましいです。